Hace unos 160 años, en Europa, la carne era un alimento para los ricos, mientras que en Uruguay el ganado se sacrificaba principalmente por sus pieles, y la carne de res se consideraba casi un subproducto. Esta injusticia fue rectificada por el químico alemán Justus von Liebig. A él se le ocurrió la idea de cocer la carne a fuego lento hasta obtener un caldo concentrado y espeso. Los alemanes y los británicos construyeron una fábrica justo en la costa uruguaya para no tener que transportar vacas vivas a través del océano.
Casi todas las tardes, los trabajadores de la fábrica admiraban atardeceres como estos
Como en Uruguay no había nada, se enviaron barcos desde Inglaterra, cargados hasta los topes con carbón, maquinaria y hierro para fabricar frascos de conserva. En sus viajes de regreso, estos barcos navegaban de vuelta a Europa, repletos de extracto de carne y carne en conserva. Trabajadores de más de 60 nacionalidades diferentes acudieron en masa a este lugar, y muchos de ellos se establecieron de forma permanente en Uruguay. El progreso estaba en pleno apogeo aquí: la primera bombilla del país se encendió en esta fábrica en 1879. Y durante la Primera Guerra Mundial, la fábrica funcionaba las 24 horas del día, abasteciendo a los soldados de ambos bandos del frente: tanto a los británicos como a los alemanes. Esto llevó finalmente a los británicos a adquirir la fábrica en su totalidad.
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Pero los tiempos cambiaron, las guerras mundiales terminaron, la demanda de carne de res enlatada disminuyó y, en 1979, la fábrica cerró definitivamente. Hoy en día, sus talleres se han transformado en un increíble museo de la Revolución Industrial, que ahora forma parte del Patrimonio Mundial de la UNESCO.
Vestigios del lujo de antaño
Ah, y el día anterior visitamos un zoológico muy interesante con llamas y capibaras; puedes ver algunas fotos más en el álbum de Google Fotos
